【c919的发动机是国产的还是进口的】C919是中国商飞公司自主研发的大型客机，自推出以来备受关注。其中，关于其发动机的来源问题，一直是公众和业内人士关心的重点。本文将从多个角度总结C919发动机的实际情况，并以表格形式清晰展示。
一、C919发动机概况
C919采用的是由CFM国际公司（CFM International）提供的LEAP-1C型发动机。CFM国际是由美国通用电气（GE）和法国赛峰集团（Safrane）共同组建的合资企业。因此，从技术来源来看，C919的发动机并非完全国产，而是基于国际合作的产品。
尽管如此，中国在C919项目中也承担了部分发动机零部件的制造任务，体现了国产化程度的逐步提升。但整体而言，核心动力系统仍依赖于国外供应商。
二、国产与进口的对比分析
| 项目 | 国产发动机 | 进口发动机（LEAP-1C） |
| 技术来源 | 中国自主研制 | 美法合资企业提供 |
| 生产厂家 | 中国航发（AECC） | CFM国际（GE+赛峰） |
| 配置机型 | C919 | C919 |
| 国产化率 | 未直接使用 | 主要动力来源 |
| 适航认证 | 通过中国民航局认证 | 通过FAA和EASA认证 |
| 合作模式 | 无 | 多方合作 |
三、结论
C919的发动机目前主要为进口型号——LEAP-1C，由CFM国际提供。虽然中国在飞机制造过程中参与了部分零部件的生产，但核心动力系统尚未实现完全国产化。不过，随着中国航空工业的持续发展，未来C919可能会逐步提高国产发动机的使用比例，这也是国产大飞机走向成熟的重要一步。
如需进一步了解C919的其他技术细节或国产化进程，欢迎继续提问。
