【2024年已上市的氢燃料汽车有哪些】随着氢能技术的不断成熟和环保政策的推动，氢燃料电池汽车（FCEV）在2024年迎来了更多市场关注。相比传统燃油车和纯电动车，氢燃料汽车具备续航长、加氢快等优势，尤其适合长途运输和重载车辆。以下是对2024年已上市氢燃料汽车的总结，涵盖主流品牌与车型。
一、2024年已上市的氢燃料汽车汇总
| 品牌 | 车型 | 类型 | 续航里程（km） | 加氢时间（分钟） | 是否量产 | 备注 |
| 丰田 | Mirai 第二代 | 乘用车 | 约650 | 3-5 | 是 | 全球首款量产氢燃料轿车 |
| 本田 | Clarity Fuel Cell | 乘用车 | 约680 | 3-5 | 否 | 2024年未重新推出 |
| 现代 | Nexo | 乘用车 | 约660 | 5 | 是 | 韩国市场主力 |
| 丰田 | 丰田BZ5 Hydrogen | 乘用车 | 约700 | 3-5 | 是 | 2024年新推出的氢电混合车型 |
| 东风 | 东风氢启 | 商用车 | 约400 | 10 | 是 | 适用于物流运输 |
| 一汽解放 | J7氢燃料重卡 | 重卡 | 约500 | 15 | 是 | 用于长途货运 |
| 中国重汽 | 天龙氢燃料电池牵引车 | 重卡 | 约600 | 15 | 是 | 适用于长途运输 |
| 比亚迪 | 氢能源公交车 | 公共交通 | 约300 | 10 | 是 | 部分城市试点运行 |
| 三一重工 | 18吨氢燃料重卡 | 重卡 | 约500 | 15 | 是 | 用于物流运输 |
二、主要厂商及市场表现
- 丰田：作为氢燃料电池汽车的先驱，2024年其第二代Mirai和BZ5 Hydrogen继续在全球范围内销售，特别是在日本、美国和欧洲。
- 现代：Nexo在韩国和部分欧洲国家仍保持较高销量，但市场占有率有所下降。
- 中国品牌：如东风、一汽解放、中国重汽和三一重工在商用车领域积极布局氢燃料技术，主要面向物流和公共交通市场。
- 比亚迪：虽然尚未推出乘用车级别的氢燃料车型，但在公交领域已有初步应用，未来可能进一步拓展。
三、发展趋势与前景
2024年，氢燃料汽车在技术和商业化方面取得了一定进展，但仍面临加氢站建设不足、成本偏高、产业链不完善等问题。不过，随着各国政府对零碳排放目标的推进，预计未来几年氢燃料汽车将逐步扩大应用场景，尤其是在重卡、公交和长途运输领域。
总体来看，氢燃料汽车正从概念走向现实，2024年的市场表现为这一技术的普及奠定了基础。
