【130货车为什么叫130】“130货车”这个名称听起来似乎是一个编号，但实际上它背后有着深厚的历史背景和产品定位。在中国的汽车工业发展过程中，“130”这个数字并不是随意命名的，而是与当时的生产标准、车型定位以及历史背景密切相关。
一、
“130货车”这一名称来源于中国第一代重型载货汽车——解放牌CA-10型载货汽车（简称“老解放”）的后续改进型号。在1956年，长春第一汽车制造厂成功试制出第一辆国产载货汽车，命名为“解放牌”，其基本型为CA-10。随着技术进步和市场需求的变化，厂家对这款车型进行了多次改进和升级，其中一种重要的改进型号被称为“130”。
这里的“130”并不是指车辆的重量或排量，而是指该车型的设计序号，也称为底盘代号。根据当时国家制定的汽车型号命名规则，“1”代表载货汽车，“3”表示三吨级，“0”则表示基本型。因此，“130”即表示一款三吨级的基本型载货汽车。
此外，也有说法认为“130”是针对“100”系列的延续，意味着这是第130个改进型号，但这种说法并不被广泛认可。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 名称来源 | “130”是车型的设计序号，而非具体参数 |
| 背景 | 来源于中国第一代载货汽车“解放牌CA-10”的后续改进型号 |
| 数字含义 | “1”表示载货汽车，“3”表示三吨级，“0”表示基本型 |
| 历史意义 | 是中国早期重型载货汽车的重要代表，具有里程碑意义 |
| 实际用途 | 主要用于货运、运输等商业用途，结构坚固耐用 |
| 现状 | 已被现代车型逐步替代，但在老一辈驾驶员中仍有较高知名度 |
三、结语
“130货车”之所以被称为“130”，主要是出于当时汽车型号命名的规范和设计序列的安排。尽管它已经逐渐退出历史舞台，但它在中国汽车工业的发展历程中留下了不可磨灭的印记。对于许多老司机来说，它不仅是一辆车，更是一种时代的象征。
