什么是米勒循环
发布时间：2025-12-02 17:34:11来源：
【什么是米勒循环】米勒循环是一种改进型的内燃机工作循环，由美国工程师罗伊·米勒（Roy Miller）在20世纪40年代提出。它通过调整进气门关闭时机，使发动机在压缩冲程中提前结束，从而改变气缸内的压力变化曲线，提升热效率并降低排放。
米勒循环的核心在于“延迟关闭进气门”，即在活塞到达上止点前，就将进气门关闭，使得部分空气被压缩后又回流到进气歧管中，从而减少了实际压缩比，同时提高了膨胀比。这种设计可以有效降低爆震风险，提高燃油经济性，并减少氮氧化物（NOx）的排放。
以下是米勒循环与传统奥托循环的对比总结：
| 特性 | 米勒循环 | 奥托循环 |
| 压缩比 | 低于实际压缩比 | 等于实际压缩比 |
| 膨胀比 | 高于压缩比 | 等于压缩比 |
| 热效率 | 较高 | 相对较低 |
| 燃油经济性 | 更好 | 一般 |
| 排放性能 | 更优（尤其NOx） | 一般 |
| 工作原理 | 延迟关闭进气门 | 正常关闭进气门 |
| 应用场景 | 汽车、摩托车、部分柴油机 | 多数汽油发动机 |
米勒循环虽然在理论上具有诸多优势，但在实际应用中需要配合涡轮增压或机械增压等技术，以补偿因进气门提前关闭而造成的进气量减少。因此，现代许多高性能发动机采用的是“米勒循环+涡轮增压”的组合形式，如马自达的Skyactiv-G发动机就是典型代表。
总的来说，米勒循环是一种通过优化气门正时来提高发动机效率的技术方案，尽管其结构相对复杂，但对节能减排和提升动力表现具有重要意义。
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