【吉利集团收购哪些品牌】近年来，吉利控股集团在汽车行业的布局不断扩展，通过一系列的海外并购和国内合作，成功整合了多个国际知名汽车品牌。这些品牌的加入不仅丰富了吉利的产品线，也增强了其在全球市场的竞争力。以下是对吉利集团所收购品牌的总结。
一、吉利集团主要收购品牌汇总
| 品牌名称 | 所属国家 | 收购时间 | 主要特点 |
| 沃尔沃（Volvo） | 瑞典 | 2010年 | 高端豪华轿车与安全技术领先 |
| 宝腾（Proton） | 马来西亚 | 2017年 | 东南亚市场重要本土品牌 |
| 极星（Polestar） | 瑞典 | 2015年 | 高性能电动车品牌，后独立运营 |
| 路特斯（Lotus） | 英国 | 2017年 | 超级跑车与轻量化技术代表 |
| 蔚来（NIO） | 中国 | 2020年 | 新能源高端电动汽车品牌 |
| 普利茅斯（Plymouth） | 美国 | 2003年 | 曾是美国著名汽车品牌，现已停售 |
| 吉利汽车 | 中国 | 1990年代起 | 自主品牌，涵盖多款车型 |
二、品牌收购背景与意义
吉利集团自2000年起开始实施“走出去”战略，逐步将触角伸向全球。其中，2010年收购沃尔沃是其国际化进程中的关键一步。这一收购不仅让吉利获得了先进的制造技术和管理经验，还提升了品牌形象，使其在国际市场中更具话语权。
此外，吉利对宝腾和路特斯的收购，进一步巩固了其在亚洲和欧洲市场的影响力。而对极星和蔚来的投资，则体现了吉利在新能源汽车领域的前瞻性布局。
需要注意的是，部分品牌如普利茅斯虽然曾被吉利持有，但因市场表现不佳，现已退出运营。而极星在2022年正式脱离吉利，成为独立运营的电动品牌。
三、总结
吉利集团通过多次成功的品牌收购，构建了一个涵盖传统燃油车、豪华车、超跑、电动车等多领域的产品矩阵。这些品牌不仅帮助吉利拓展了海外市场，也为其未来的持续发展提供了强大的技术支持和品牌背书。
未来，随着新能源和智能化技术的不断发展，吉利将继续在品牌整合与创新方面发力，推动中国汽车产业走向更高水平。
