【国5和国6的区别】随着环保政策的不断推进，国家对机动车尾气排放标准也逐步提高。从“国五”到“国六”，不仅是排放标准的升级，更体现了对空气质量改善的重视。本文将从多个方面总结“国5”与“国6”的主要区别，并通过表格形式进行直观对比。
一、基本定义
- 国五（国Ⅴ）：即中国第五阶段机动车污染物排放标准，于2016年在全国范围内实施。
- 国六（国Ⅵ）：即中国第六阶段机动车污染物排放标准，分为国六a和国六b两个阶段，分别于2019年和2023年起全面实施。
二、主要区别总结
| 对比项目 | 国五 | 国六 |
| 实施时间 | 2016年 | 2019年（国六a），2023年（国六b） |
| 排放限值 | 较宽松，主要控制CO、HC、NOx、PM | 更严格，新增对PN（颗粒物数量）的限制 |
| 燃料要求 | 汽油车可使用普通汽油 | 汽油车需使用国六标准汽油 |
| 车辆技术要求 | 基础排放控制技术 | 需配备更先进的后处理系统（如DPF、GPF） |
| 油耗表现 | 相对较低 | 稍有增加，但整体可控 |
| 二手车价值 | 保值率相对较高 | 逐渐下降，部分车辆面临淘汰 |
| 环保效果 | 减少部分污染 | 显著降低尾气排放，更环保 |
三、具体污染物指标对比（以轻型汽车为例）
| 污染物类型 | 国五限值（g/km） | 国六限值（g/km） | 降幅（%） |
| CO（一氧化碳） | 0.8 | 0.5 | 37.5% |
| HC（碳氢化合物） | 0.12 | 0.06 | 50% |
| NOx（氮氧化物） | 0.08 | 0.035 | 56.25% |
| PM（颗粒物） | 0.025 | 0.0045 | 82% |
| PN（颗粒物数量） | - | 6.0×10^11 | - |
四、对消费者的影响
1. 购车选择：国六车型已成为主流，国五车辆在部分地区可能面临限行或禁售。
2. 用车成本：国六车辆因技术升级，维修保养费用可能略有上升。
3. 环保意识提升：国六标准的实施有助于推动绿色出行理念。
五、总结
国五与国六的主要区别在于排放标准的提升和环保要求的加强。国六标准不仅对传统污染物进行了更严格的限制，还引入了对颗粒物数量的新要求，标志着我国汽车排放控制迈入了一个新的阶段。对于消费者而言，选择符合国六标准的车辆，既是适应政策变化的需要，也是为环境保护贡献力量的表现。
