【马自达rx8是什么发动机】马自达RX8是一款以转子引擎技术著称的运动型跑车，其核心动力系统是马自达独有的转子发动机。这种发动机在结构和工作原理上与传统的往复式活塞发动机有显著不同，也使其在性能和驾驶体验上独具特色。
以下是关于马自达RX8所搭载发动机的详细总结：
一、发动机类型
马自达RX8搭载的是1.3L 双转子（Wankel）发动机，代号为R08。该发动机采用转子设计，而非传统四冲程活塞式结构。
二、发动机特点
- 轻量化设计：由于转子发动机结构紧凑，整体重量比同排量的活塞发动机更轻。
- 高转速特性：转子发动机可以轻松达到高转速，提升动力输出效率。
- 平顺性好：没有活塞往复运动，运转更加平稳。
- 燃油经济性一般：相比现代涡轮增压或混合动力系统，油耗表现略逊。
三、技术参数对比表
| 项目 | 参数 |
| 发动机类型 | 1.3L 双转子（Wankel） |
| 气缸数 | 2个转子（相当于4个气缸） |
| 排量 | 1,308 cc |
| 最大功率 | 217马力（约162kW） |
| 最大扭矩 | 217牛·米 |
| 燃油系统 | 电子燃油喷射（EFI） |
| 转速范围 | 6,500 rpm（红线转速） |
| 重量 | 约190 kg（含变速箱） |
| 应用车型 | 马自达RX8（2003-2012年） |
四、优缺点总结
优点：
- 结构紧凑，重量轻
- 动力响应快，高转速表现优异
- 运转平顺，噪音低
缺点：
- 燃油经济性较差
- 油耗较高，尤其在城市路况中
- 维修成本相对较高，技术复杂
五、总结
马自达RX8搭载的1.3L双转子发动机是马自达在转子引擎技术上的重要代表作。虽然在燃油经济性和维护成本方面存在劣势，但其独特的动力输出方式和轻量化设计，使得RX8在操控性和驾驶乐趣上表现出色。对于追求驾驶体验的用户来说，这台发动机依然是一个值得探索的动力选择。
