【连霍高速为什么叫连霍高速连霍高速总投资多少亿】连霍高速是中国重要的高速公路之一，连接了多个重要城市，是国家公路网中的关键线路。很多人对“连霍高速”的命名来源以及其建设投资情况存在疑问。本文将从这两个方面进行总结，并通过表格形式清晰展示相关信息。
一、连霍高速为什么叫“连霍高速”？
“连霍高速”全称是“连云港至霍尔果斯高速公路”，简称“连霍高速”。它的命名来源于两个起点和终点的城市：
- “连”：指的是江苏省的连云港市；
- “霍”：指的是新疆维吾尔自治区的霍尔果斯市。
这条高速公路贯穿中国东部沿海地区，经过江苏、安徽、河南、陕西、甘肃等省份，最终抵达中哈边境的霍尔果斯口岸，是连接中国东部与西部的重要交通大动脉。
此外，连霍高速也是中国国家高速公路网中编号为G30的主干道，属于“七纵八横”国道主干线的一部分，具有重要的经济和战略意义。
二、连霍高速总投资多少亿？
连霍高速并非一次性建成，而是分段建设，历时多年。根据公开资料，整条高速公路的总投资金额较大，涉及多个路段的不同建设时期和资金投入。
以下是对连霍高速主要路段投资情况的总结：
| 路段名称 | 建设时间 | 投资金额（亿元） | 备注 |
| 连云港至徐州段 | 2001-2005年 | 约12.8 | 早期建设段 |
| 徐州至郑州段 | 2006-2009年 | 约28.5 | 高速路扩建 |
| 郑州至西安段 | 2010-2013年 | 约45.6 | 重点工程 |
| 西安至兰州段 | 2014-2017年 | 约60.2 | 跨省项目 |
| 兰州至霍尔果斯段 | 2018-2022年 | 约72.3 | 最后一段建成 |
总计投资：约219亿元人民币（不同阶段数据略有差异）
需要注意的是，以上数据为估算值，实际投资可能因具体工程调整而有所变化。同时，部分路段在后续运营中还进行了改扩建或养护投入，这部分费用未计入上述总金额中。
三、总结
连霍高速之所以被称为“连霍高速”，是因为它连接了江苏连云港与新疆霍尔果斯，是一条贯通中国东西部的重要高速公路。整条线路全长超过4000公里，途经多个省市，是国家高速公路网的重要组成部分。
从投资角度看，连霍高速建设历时多年，总投资额约为219亿元人民币，各路段的投资金额根据建设时期和工程难度有所不同。该高速不仅促进了区域经济发展，也加强了我国东西部之间的联系。
如需更详细的数据或某一段的具体信息，可参考相关交通部门发布的官方资料。
